ETT OCH ANNAT OM TROLLHÄTTE OCH GÖTA KANAL. 285

lens fullbordan tedde sig för den tidens romantiska patrioter
som »ett slags rev ansch på den inre fronten för skammen
och skadan 1809», säger Emil Liedgren.

Ordstävet »Bums i kanalen», som i Bd VIII sid. 507 st. 2
sättes i samband med feststämningen vid Göta kanals in-
vigning, är faktiskt äldre. Av en redogörelse för kanalens in-
vigning i Linköpings-bladet för den 3 oktober 1832, som Samuel
Bring dragit fram ur glömskan, framgår det nämligen, att
uttrycket redan förut var allmänt gängse. Vilken kanal som
därmed åsyftades är okänt. Det kan mycket väl vara Göta
kanal, och uttrycket kan tänkas härröra från någon missnöjd
aktieägare, som vid inbetalningen av ett tecknat belopp
givit luft åt sin pessimism med orden i fråga i ungefär samma
betydelse som ordstävet att »kasta pengarna i sjön». Men att
ordstävet är äldre än kanalinvigningen utesluter ju inte den
möjligheten, att det vid nämnda tillfälle fick en mera skämtsam
användning i anledning av vissa betänkliga resultat av in-
vigningsfestligheterna och därigenom erhöll en ny betydelse.

x

Att Göta kanal ej alls fick den stora betydelse för samfärd-
seln, som man en gång hoppats, berodde framför allt på att
den snart fick så farliga konkurrenter i järn vägarn a.
Och när så Danmark år 1857 upphävde Öresundstullen, min-
skades högst avsevärt Göta kanals möjligheter att dra till sig
en lönande transitotrafik. Allt som allt är det omöjligt att
komma till något annat resultat, än att de för vårt fattiga
land så kännbara kostnaderna för att bygga en farled, som
under nästan halva året är stängd av is, hade varit till ojäm-
förligen mycket mer välsignelse, om de nedlagts på att för-
bättra våra landsvägar och hjälpa upp vårt efterblivna jord-
bruk. Man behöver därför inte dela en Anders Lindebergs
ängslan vid tanken på hur det skulle gå en gång, »när de
konstgjorda dammarna brista och vattnet gjuter sig för-
härjande över de fält och boningar, ovan om vilka man upp-
staplat(!) det, eller när det, igengrundande sina egna banor,
sprider förpestande ångor över de nejder, genom vilka man
lett det».

Å andra sidan har Göta kanal nog i ett hänseende överträf-
